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2022年淘宝训练教程:直通车的权重逻辑与操作重心(三)

时间:2022-10-18 11:55|来源:网络|作者:小编|点击:
我举个例子。我们的宝贝很优秀,但是点击率差,获客能力差,只能给个A;我们宝宝素质差,但获客能力很优秀,只能拿个a。

谁出的价高谁就能被显示出来,那就乱了。很多黑产或者暴利产品会抓住所有关键词。

体重最重要的因素是宝宝的综合竞争力,直通车是辅助手段,不是及时辅助,是锦上添花。质量好的宝贝能让数据变好,质量差的回不了天。

除了黑和高利润。现在品多多有一个趋势。付费流量的成本很低,大部分在5分钱以内。只要是高利润的宝贝,都可以去拼多多赚钱。不要以为拼多多是低价产品,几千单的客户很多。

账户重量和计划重量,类似于门店重量,属于惯性。过去优秀,现在优秀,未来很可能也很优秀。

点击率,即获客能力,是影响直通车的核心因素之一。比如关键词,人群(人群后面会单独写一篇),创意都是围绕点击率展开的,都是为了获得点击。

还有就是点击量的问题。这么多同行开直通车,同样的数据下,预算越多,权重肯定越高。

这不是阴谋论,而是基于坑产得出的结论。你预算100,拿到5单,同行预算1000,拿到40单。

这也可以解释为什么我们的数据明显好于同行,但自然流量却永远无法超越同行。

还有一种情况是我们都预算1000块,看谁点击率高,坑收益率高。谁的权重高,自然流量就大。

还有一种情况,我们每天的预算是1000元,但是同行预算计划是递增的,第一天100元,第二天200元,第三天400元,第五天600元……一路到1000元。

增加预算只是手段,增加点击量才是目的。也就是说,如果我们的点击量上去了,不增加预算额是可以的。

数据性能是否优于同行。我会在一周内开始寻找转化率和集购率的提升。

另外,宝宝的数据走势,是涨还是跌,为什么涨还是跌,自然是基于系统的。

我主要用这四个维度来判断,但是我们的权重有多高,主要看点击单价和市场平均价格的差距。越便宜,直通车重量越高。

但是,会和品类有很大关系。标准直通车的点击单价会高一些,做到市场平均价格其实已经很不错了;如果是非标,大部分可以略低于市场均价。

前几年靠直通车抢助手很容易就能抢到前两名,点击单价也不贵,和市场均价差不多,但是点击率和产量都很高,尤其是标准品类。

现在不是这样的。人人都抢。虽然点击率高,但是点击单价高的惊人,权重不高,很内伤。

现在我倾向于不抢排名,至少不抢前三。现在的淘宝操作系统是什么样的?我是前三,所以要和前三比,不是4-6。

这可以理解吗?同层比较,可以比较优劣。排名靠前肯定是好的,但是光靠竞价是提升不了的,要通过优化点击率、关键词、人群、创意、优质竞争力来提升。

1.关键词的点击率要从多个维度来判断。一个关键词平均点击率只有5%,必须是8%才算优秀。这不是真的。其实4%就很不错了,尤其是点击量大的词。

2.关键词竞价或溢价不能太大,一般在5%以内。另外,如果数据量不大,一天内不要超过5%,虽然当天的展示量没有变化,点击单价有所下降。但由于数据少,参考价值不大,有可能第二天的现金量马上下降,显示不出来。

3.不能一维看数据,不能只看一天,要看3-7天。虽然有些关键词点击率很高,但是如果不展示的话可以考虑提高竞价。有的人点击率很低,但如果你收藏和购买都很好,也可以考虑提高溢价。还有更复杂的点击率,但是收藏和购买较少。如果是前期,留着继续观察,可以提高整个计划的点击率。如果是后期,可以考虑降低保费。

4.如果我们做非标产品,不要抢排名,4-6个就不错了。特别是依赖风格的产品,对排名影响不大,主要集中在优化图片上。

虽然这些都是理论,但是如果你能理解,当你看各种直通车操作方法的时候,你就会明白你为什么要这样操作,你就能更灵活的把握自己的优化方向。否则一定是死记硬背,不能灵活运用。

下篇重点分享人群组合优化的经验。这段内容拖得太久了。争取下周完成。

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